Einleitung
Diese Seite gibt kurz&bündig Informationen über die Strecke von San Pedro de Atacama in Chile nach Salta in Argentinan, die wir im Mai 2014 mit unseren Rädern gefahren sind. Durch das Reservas Nacional Los Flamencos, nach Argentinien über den Paso Sico und dann nach Salta via San Antonio de los Cobres. 550 Kilometer im gesamten, ungefähr die Hälfte davon auf Schotterpiste.
WARNUNGEN:
- sei vollkommen akklimatisiert, unterschätze nicht die Höhe. Im "Core"-Abschnitt bist andauernd auf Höhen zwischen 4.000 und 4.600 Metern.
- nimm immer ausreichend Wasser und Verpflegung mit. Verlasse Dich nicht auf einen einzelnen Versorgungspunkt!
- wir begegneten nur ungefähr 2-4 Fahrzeuge am Tag. in der Grenzregion für 2 Tage überhaupt kein einziges! Sei autark unterwegs. Verlasse Dich nicht auf rasche Hilfe von anderen Menschen.
- auch wenn das Wetter oft klar und sonnig ist, unterschätze nicht die Schlechtwetterphasen! Wir hatten unglücklicherweise eine Schlechterwetterfront erwischt - mit orkanartigen Stürmen (von West nach Ost), tiefen Temperaturen, eiskaltem Wind, Schneefall und Schneestürmen. An einem Abend hatten wir ob des orkanartigen Windes grosse Probleme unser Zelt aufzustellen - das hätte ins Auge gehen können. Kein einziges Fahrzeug ist vorbeigekommen. Ein Radeln in die entgegengesetzte Richtung bei diesen Wetterbedingungen ist nicht möglich.
Wir benutzten Informationen von dieser Webseite. Vielen Dank für die Unterstützung!
Auf dieser Webseite gibt es über diese Strecke noch folgende Informationen:
- Logbuch Chile und Logbuch Argentinien
- Fotos Chile Abschnitt und Fotos Argentinien Abschnitt
- Bericht Chile Abschnitt und Bericht Argentinien Abschnitt
Beschreibung
Bitte beachte, dass ich alle Daten mit Sorgfalt aufgenommen habe. Ich übernehme aber trotzdem keine Verantwortung für falsche Informationen und Fehler. Die Lage ist dauernder Veränderung ausgesetzt. Frage Einheimische über die momentane Situation bevor Du losfährst.
Situation im Mai 2014
Punkt No. | Punkt | Km | Km gesamt | Strassenzustand | Bemerkungen |
---|---|---|---|---|---|
1 | San Pedro de Atacama – Immigración | 0 | 0 | Asfalt | Geschäfte, Hotels, Lokale, Benzin. Ein touristischer aber trotzdem relativ kleiner Ort. BEACHTE: du musst hier deine Ausreiseformalitäten erledigen, es gibt keine weitere Grenzstation hinter San Pedro! nach dem Grenzgebäude geht´s geradeaus (Schild: „Paso Sico“ und „Toconao“, links geht´s zum Paso Jama und Bolivien) |
2 | Toconao | 39 | 39 | Asfalt | Geschäfte (eines ist direkt an der Haupstrasse). Wahrscheinlich Hostal(s), das haben wir aber nicht überprüft der grosse Aufstieg hinauf aufs Plateau beginnt rund 33 km hinter Toconao und endet rund 10 km hinter Socaire |
3 | Socaire | 53 | 92 | Asfalt | Geschäfte, Restaurant, Hostal |
4 | Asfalt Ende | 39 | 131 | Asfalt | 5 km weiter erreichst du eine Anhöhe |
5 | Aguas Calientes | 25 | 156 | Schotterpiste | nach einem kurzen Anstieg geht´s leicht hinunter zum Lago Tuyaito. Ab hier bergauf |
6 | El Laco | 34 | 190 | Schotterpiste | ein paar Häuser auf der linken Seite. dort leben 2 sehr nette Männer, die dir wahrscheinlich Wasser und sogar ein Bett anbieten werden. Verlasse dich aber nicht darauf, und nimm bitte ihre Gastfreundschaft nicht für selbstverständlich an. der Anstieg setzt sich für 3 km fort, danach geht`s runter zu den carabineros |
7 | carabineros | 7 | 197 | Schotterpiste | dein Pass wird überprüft, aber es ist keine Grenzstation (siehe Punkt No. 1). vielleicht bekommst du Wasser, aber dieses ist eigentlich nur fürs Personal. 3 km geht´s dann runter, dann 7 km hinauf auf einen Pass. Danach nur mehr hinunter zur argentinischen Grenze |
8 | Paso Sico | 23 | 220 | Schotterpiste | Grenze Chile/Argentinien. Nada ausser ein paar Strassenschilder |
9 | Immigración Argentinien | 11 | 231 | Schotterpiste | Grenzstation Argentinien. Wegen Sturm fragten wir nach einem windgeschützten Zeltplatz, daraufhin durften wir in einem Raum mit Bett und Gasherd übernachten! das Wasser ist mehr oder weniger nur für das Grenzpersonal. Links geht`s nach Catua und dann weiter nach Cauchari. Wir blieben auf der Hauptstrasse (RN 51) geradeaus direkt nach Cauchari – diese Route ist ein paar km länger, aber die Strasse eventuell (?) besser. nach 40 km erreichst du einen Pass |
10 | Cauchari | 57 | 288 | Schotterpiste | verlassener Ort. Nada ausser windgeschützte Plätze für dein Zelt |
11 | Olacapato | 10 | 298 | Schotterpiste (üble Waschbrettpiste) | Geschäft, Hostal. Danach geht´s für 34 km hinauf auf einen Pass, dann 29 km hinunter |
12 | San Antonion de los Cobres | 63 | 361 | Schotterpiste | Geschäfte, Hotels, Lokale, Tankstelle, ATM. danach ein deprimierend langer Aufstieg von 29 km, der nur wenige hundert Höhenmeter hinauf auf den Abra Blanca führt. danach die grosse Abfahrt nach Salta |
13 | Asfalt Beginn | 23 | 384 | Schotterpiste | |
14 | Asfalt Ende | 94 | 478 | Asfalt | |
15 | Asfalt Beginn | 25 | 503 | Schotterpiste | |
16 | Salta | 34 | 537 | Asfalt | Zentrum von Salta. Grosse Stadt mit „allem“ |